XVIII век, сибирские просторы и первый металлургический завод Восточной Сибири...
Тельминский железодетальный завод был открыт в далёком 1732 году. Его создание было связано с масштабной Камчатской экспедицией Витуса Беринга, которому требовались не только гребные весла и багры, но и множество других предметов морского обихода. Управляющий уральскими и сибирскими заводами В.Н. Татищев в своих донесениях отмечал: завод был построен на реке Тельма по указу Правительствующего Сената и Коммерц-коллегии именно для обеспечения нужд экспедиции.
Завод изготавливал топоры, ножи, косы, серпы, подковы и даже гвозди — всё, что нужно было для жизни и труда людей в этих суровых землях. Продукция отправлялась на Камчатку через Якутск и Охотск, преодолевая огромные расстояния на лошадях и оленях — путь был долгим и дорогостоящим. Это заставило власти задуматься о создании нового завода ближе к точке снаряжения экспедиции, в Тамге под Якутском.
Однако сырьевая база Тельминского завода была скромной, и уже к 1734 году производство стало сокращаться. Управляющий Тимофей Бурцев пытался сохранить завод, подчёркивая его важность для местных жителей, ведь железные инструменты были необходимы в хозяйстве. Но, как писал известный путешественник XVIII века, «железо не хотело появляться по желанию», и работы в итоге были приостановлены.
Судьба завода изменилась после приказа генерал-бригадира Ториума в 1736 году: предприятие было продано купцу Якову Бобровскому с партнёрами для организации там мануфактуры, сукноваляльной мельницы и овчарного завода. Так закончилась первая глава металлургии Восточной Сибири, открывая новую страницу в её развитии — историю, полную стремлений, трудностей и больших свершений.
Источник: Тихонов, Евгений Николаевич. Страницы истории Усольской земли: четыре века / Е. Н. Тихонов, Р. Ф. Плотников. - [Иркутск] : Форвард, [2010]. - 205 с. : ил
Тельминский железодетальный завод был открыт в далёком 1732 году. Его создание было связано с масштабной Камчатской экспедицией Витуса Беринга, которому требовались не только гребные весла и багры, но и множество других предметов морского обихода. Управляющий уральскими и сибирскими заводами В.Н. Татищев в своих донесениях отмечал: завод был построен на реке Тельма по указу Правительствующего Сената и Коммерц-коллегии именно для обеспечения нужд экспедиции.
Завод изготавливал топоры, ножи, косы, серпы, подковы и даже гвозди — всё, что нужно было для жизни и труда людей в этих суровых землях. Продукция отправлялась на Камчатку через Якутск и Охотск, преодолевая огромные расстояния на лошадях и оленях — путь был долгим и дорогостоящим. Это заставило власти задуматься о создании нового завода ближе к точке снаряжения экспедиции, в Тамге под Якутском.
Однако сырьевая база Тельминского завода была скромной, и уже к 1734 году производство стало сокращаться. Управляющий Тимофей Бурцев пытался сохранить завод, подчёркивая его важность для местных жителей, ведь железные инструменты были необходимы в хозяйстве. Но, как писал известный путешественник XVIII века, «железо не хотело появляться по желанию», и работы в итоге были приостановлены.
Судьба завода изменилась после приказа генерал-бригадира Ториума в 1736 году: предприятие было продано купцу Якову Бобровскому с партнёрами для организации там мануфактуры, сукноваляльной мельницы и овчарного завода. Так закончилась первая глава металлургии Восточной Сибири, открывая новую страницу в её развитии — историю, полную стремлений, трудностей и больших свершений.
Источник: Тихонов, Евгений Николаевич. Страницы истории Усольской земли: четыре века / Е. Н. Тихонов, Р. Ф. Плотников. - [Иркутск] : Форвард, [2010]. - 205 с. : ил
